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解析電動(dòng)調節閥的使用和維修
  • 發(fā)布日期:2015/5/4      瀏覽次數:4309
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      正確使用和維修電動(dòng)調節閥,不僅能提高過(guò)程控制的可靠性,也能增加電動(dòng)調節閥的使用壽命,對企業(yè)的節能降耗有著(zhù)可觀(guān)的經(jīng)濟效益。隨著(zhù)我國工業(yè)的迅速發(fā)展,電動(dòng)調節閥在冶金、石油化工等領(lǐng)域的應用越來(lái)越廣泛,其穩定性、可靠性也顯得越來(lái)越重要,它的工作狀態(tài)的好壞將直接影響自動(dòng)控制過(guò)程。
      1.安裝使用注意事項
      新設計、安裝的控制系統,為了確保調節閥在開(kāi)車(chē)時(shí)能正常工作,并使系統安全運行,新閥在安裝之前,應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。同時(shí)還應對以下項目進(jìn)行調試。
      基本誤差限;全行程偏差;回差;死區;泄漏量(在要求嚴格的場(chǎng)合時(shí)進(jìn)行)。
      如果是對原系統中調節閥進(jìn)行了大修,除了對上述各項進(jìn)行校驗外,還應對舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查。
      調節閥在現場(chǎng)使用中,很多往往不是因為調節閥本身質(zhì)量所引起,而是對調節閥的安裝使用不當所造成,如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。因此電動(dòng)調節閥在安裝使用時(shí)要注意以下幾方面:
      調節閥屬于現場(chǎng)儀表,要求環(huán)境溫度應在-25~60℃范圍,相對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場(chǎng)合,應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。
      為了使調節閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過(guò)程能繼續進(jìn)行,調節閥應加旁通管路。
      同時(shí)還應特別注意,調節閥的安裝位置是否符合工藝過(guò)程的要求。
      電動(dòng)調節閥的電氣部分安裝應根據有關(guān)電氣設備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應按《爆炸危險場(chǎng)所電氣設備安裝規范》要求進(jìn)行安裝。如現場(chǎng)導線(xiàn)采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮安裝電纜線(xiàn)。在使用維修中,在易爆場(chǎng)所嚴禁通電開(kāi)蓋維修和對隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來(lái)的隔爆要求狀態(tài)。
      調節閥一般應垂直安裝,特殊情況下可以?xún)A斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對閥應增加支承件保護。
      安裝調節閥的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2m時(shí)應盡量設置平臺,以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。
      調節閥安裝前應對管路進(jìn)行清洗,排除污物和焊渣。安裝后,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內,還應再次對閥門(mén)進(jìn)行清洗,即通入介質(zhì)時(shí)應使所有閥門(mén)開(kāi)啟,以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機構后,應恢復到原來(lái)的空檔位置。
      執行機構的減速器拆修后應注意加油潤滑,低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開(kāi)度指示是否相符。
      2.常見(jiàn)故障部位及原因分析
      調節閥工作性能的好壞會(huì )直接影響整個(gè)調節系統的工作質(zhì)量。由于調節閥在現場(chǎng)是與被調介質(zhì)直接接觸的,工作環(huán)境十分惡劣,因此容易產(chǎn)生各種故障。在生產(chǎn)過(guò)程中,除了隨時(shí)排除這些故障外,還必須進(jìn)行經(jīng)常性的維護和定期檢修。尤其是對使用環(huán)境特別惡劣的調節閥,更應重視維護和定期檢修。
      不同形式的調節閥,其故障及其產(chǎn)生原因是不一樣的。
      電動(dòng)調節閥的一般故障及檢修方法:
      2.1.伺服放大器
      伺服放大器正常工作狀態(tài)時(shí):
      (1)無(wú)輸入信號時(shí),不應有輸出電壓。
      (2)開(kāi)環(huán)死區電流≤160μA(Ⅱ型為100μA)。
      (3)輸入信號>240μA(Ⅱ型為150μA)時(shí),輸出負載電壓為205~220VAC。
      (4)輸出電壓基本對稱(chēng)。
      若伺服放大器工作不正常,則各部分可能有以下幾種情況:
      (1)前置磁放大器
      ①無(wú)信號輸入時(shí),雙拍磁放大器輸出通過(guò)電位器W101可調至零。不能調零則可能是:
      A.變壓器W101脫焊或損壞。
      B.電阻R110、R111和電解電容C101、C102虛焊或脫焊。
      C.二極管D105~D108虛焊或損壞。
      D.偏移電流不正常。
      E.交流繞組不對稱(chēng)。
      ②有輸入信號,但無(wú)輸出或輸出不對稱(chēng)可能是:
      A.變壓器B301供交流繞組電流的次級端電壓不對稱(chēng)。
      B.電阻R110和R111的阻值有變化,電解電容C110、C111損壞。
      C.交流激磁繞組短路。
      D.二極管D105~D108中有個(gè)別管損壞或虛焊。
      (2)觸發(fā)器有輸入時(shí),其中一側觸發(fā)器在示波器屏幕上應有脈沖信號,改變輸入信號極性,則另一側觸發(fā)器有脈沖信號。兩組觸發(fā)脈沖個(gè)數和幅值應基本相同。否則有以下幾種情況。
      ①無(wú)輸入信號(前置磁放大器在正常工作狀態(tài)下),輸出端有觸發(fā)脈沖,可能是:
      A.有觸發(fā)脈沖輸出一側的三極管損壞,或者是c、e極虛焊。
      B.電阻R204、R205、R208、R209阻值有變化。
      ②有輸入信號,輸出端無(wú)觸發(fā)脈沖,可能是:
      A.無(wú)輸出脈沖一側的三極管、單結管損壞。
      B.無(wú)輸出脈沖一側的脈沖變壓器初級或次級斷路或短路。
      C.無(wú)輸出脈沖一側的二極管(D207或D208)短路。
      ③輸出觸發(fā)脈沖不正常有以下幾種現象:
      A.無(wú)信號時(shí)兩組觸發(fā)器有脈沖輸出,加信號后又都正常,可能是電解電容C202或C203虛焊。
      B.開(kāi)始觸發(fā)器兩側輸出都正常,工作一段時(shí)間后,輸出脈沖逐漸消失,可能單結管有問(wèn)題。
      C.輸出出現正、負脈沖,可能是二極管D207、D208被擊穿或虛焊。
      (3)經(jīng)過(guò)上述檢查和維修,在控制回路*情況下伺服放大器應能正常工作。否則有以下兩種情況:
      ①無(wú)輸入信號時(shí),有輸出電壓(電壓接近220VAC)則可能是:
      A.可控硅SCR1、SCR2損壞。
      B.電容C301、C302被擊穿。
      ②有輸入信號時(shí),無(wú)輸出信號或輸出電壓偏低,則可能是:
      A.二極管D301~D308中有被擊穿的。
      B.可控硅SCR1、SCR2損壞。
      2.2調節閥
      當輸入4~20mA信號時(shí),調節閥閥桿能在額定行程內隨信號變化而上、下移動(dòng)自如。如不能正常動(dòng)作,可能有以下故障:
      ①操作手輪感覺(jué)異常
      A.感覺(jué)太輕,可能是手輪卡銷(xiāo)脫落或斷裂。
      B.感覺(jué)太重或旋不動(dòng)。減速器內有異物卡塞;閥芯與襯套或與閥座卡死;閥桿嚴重彎曲。
      ②輸入4~20mA信號,調節閥不動(dòng)作。
      A.系統接線(xiàn)有誤。
      B.電機分相電容CD損壞。
      C.電機接線(xiàn)開(kāi)路。
      D.閥芯脫落或閥桿斷裂(此時(shí)執行機構有動(dòng)作)
      ③輸入4~20mA信號,調節閥走不完額定行程。
      A.差動(dòng)變壓器位置未調好。
      B.二極管D701~D712中有個(gè)別損壞。
      C.三極管BG701損壞。
      (4)現場(chǎng)使用時(shí)的其它故障。
      ①閥震蕩、鳴叫。
      A.靈敏度調得太高,執行機構產(chǎn)生振蕩。
      B.流體壓力變化太大,執行機構推力不足。
      C.調節閥選擇大了、閥常在小開(kāi)度工作。
      D.介質(zhì)流動(dòng)方向與閥門(mén)關(guān)閉方向一致。
      E.附近其它震源影響,支撐不穩。
      F.閥芯和襯套磨損嚴重。
      ②閥動(dòng)作遲鈍。
      A.介質(zhì)粘性太大,有堵塞或結焦現象。
      B.填料老化,填料壓得太緊。
      ③泄漏量大。
      A.閥芯或閥座被腐蝕、磨損。
      B.閥座松動(dòng)或螺紋被腐蝕。
      C.閥座、閥芯上有異物。
      D.閥的始點(diǎn)(電開(kāi)式)或終點(diǎn)(電閉式)未調好。
      ④填料及上、下閥蓋連接處滲漏。
      A.填料壓蓋沒(méi)壓緊。
      B.聚四氟乙烯填料老化變質(zhì)。
      C.閥桿損壞。
      D.緊固螺母松動(dòng)。
      E.密封墊損壞。

     
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